一體化振動變送器是隨著工業(yè)DCS、PLC工業(yè)智能化程度的普遍應用而產(chǎn)生的傳感器、變送器合為一體的新型產(chǎn)物。它是近五年來剛剛投向市場的一種變送器。替代了以往傳統(tǒng)工業(yè)采用傳感器+變送器模式。避免了變送器安裝的繁瑣。產(chǎn)品一體化以后增強了產(chǎn)品壽命以及穩(wěn)定性。避免了現(xiàn)場干擾因素產(chǎn)生的不必要的不穩(wěn)定性麻煩。
關于一體化振動變送器的振動方式介紹：
震動測量的方式很多，但是通常使用的還是采用分貝來檢測的，使數(shù)量級大大縮小。
1、相對振動測量相對振動測量是轉子相對于軸承的快速運動，它是監(jiān)測裝有滑動軸承轉子狀況的重要指標。為了正確的測量軸心軌跡，必須在測量點間隔90度角安裝兩個SK3000電渦流位移傳感器探頭。在整個機組上，要求把探頭安裝在同一平面上，同時從單個平面的運動，還可以提供附加的保護。探頭要安裝在靠近軸承的地方，這樣，由探頭所測得的大振動位移量，實際上就和在軸承中發(fā)生的振動位移一樣。
系統(tǒng)概括:傳感器探頭非接觸采集轉軸的振動位移量，通過電信號傳送至SK-Z軸振動監(jiān)測儀，由監(jiān)測儀完成數(shù)據(jù)處理、測量值顯示、報警提示等操作。
2、振動測量振動測量是指機器殼體相對于空間一固定點(大地)的快速運動。主要用來評價裝有滾動軸承的機器，在這種機器里，軸的振動可較多的傳遞到軸承殼上，因而可用SK-3B軸承振動監(jiān)測儀配SK-2振動傳感器來測量軸承的振動，通常采用的是振動速度的有效值（振動烈度），也可將速度傳感器信號通過積分，轉化為振動位移量（振動幅度）。
在線客服
電話咨詢
